成都消防设施的防火间距或防火分隔
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作者:成都消防施工报建
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发布时间: 2021-01-20
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防火间距是避免着火建筑的辐射热在一定时间内引燃相邻建筑，且便于消防扑救的间隔距离。实践证明，为了避免建筑物间的火势蔓延，各幢建筑物之间留出一定的安全距离是非常必要的，这样能够减少辐射热的影响，防止相邻建（构）筑物被烤燃，并可为人员疏散和灭火救援提供必要的场地。防火分隔，是为了使火势控制在一定的范围之内，最大限度地减少火灾损失，在建筑内部设防火墙、防火门、防火卷帘以及防火水幕等。
防火间距是避免着火建筑的辐射热在一定时间内引燃相邻建筑，且便于消防扑救的间隔距离。实践证明，为了避免建筑物间的火势蔓延，各幢建筑物之间留出一定的安全距离是非常必要的，这样能够减少辐射热的影响，防止相邻建（构）筑物被烤燃，并可为人员疏散和灭火救援提供必要的场地。防火分隔，是为了使火势控制在一定的范围之内，最大限度地减少火灾损失，在建筑内部设防火墙、防火门、防火卷帘以及防火水幕等。
（1）所有古建筑进行扩建、改建以及维修的时候，都应注意设置防火间距。古建筑与周围相邻建（构）筑物之间，应依照《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）留出足够的防火间距；规模较大的古建筑群，确实无法设置防火间距的，应在不破坏原有格局的基础之上，设置防火墙、防火水幕等防火分隔设施。
（2）建在森林区域的古建筑，周围应开辟宽度30～50m的防火隔离带，防止森林发生火灾时危及古建筑安全。在郊野的古建筑，即使没有森林，在秋冬枯草季节，也需把周围30m范围内的枯草、干枯树枝等可燃物清除干净，防止野火蔓延危及安全。
（3）所有古建筑都应开辟消防车道并始终保持畅通。消防车道可利用交通道路，但应符合消防车通行与停靠的要求；消防车道的净宽度及净高度均不应小于4.0m；供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%，以便于发生火灾时消防队能及时迅速赶赴施救。
（4）消防车道最好形成环形。如不能形成环形车道，其尽头式消防车道应设置回车道或者回车场，回车场尺寸不应小于12m×12m；供大型消防车使用的回车场，其尺寸不应小于18m×18m。消防车道路面、扑救作业场及其下面的管道及暗沟等应能承受大型消防车的压力。
